隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的快速增長(cháng)，能源和環(huán)境問(wèn)題日益突出。政府對汽車(chē)能耗及尾氣排放標準日趨嚴格，在諸多節能減排路徑中，汽車(chē)輕量化是降低汽車(chē)燃油消耗和實(shí)現節能減排的重要措施。此外，“中國制造2025”及“雙積分”政策的實(shí)施也讓新能源汽車(chē)得到政策青睞與支持。輕量化是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢。日前，“2018亞洲汽車(chē)輕量化展覽會(huì )”在上海新博覽中心盛大開(kāi)幕。本屆“亞洲汽車(chē)輕量化展覽會(huì )”與“第十四屆中國鋁工業(yè)展覽會(huì )”同期舉辦。兩展總展出面積突破4.5萬(wàn)m2，展商600余家。
“輕量化創(chuàng )新成果展示區”譜寫(xiě)新篇章
基于新材料、新工藝的強烈需求，輕量化儼然成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。由勵展博覽集團打造的“輕量化創(chuàng )新成果展示區”吸引了涵蓋高強鋼、輕合金、工程塑料、復合材料新材料企業(yè)、零部件、機械設備等眾多企業(yè)的積極參與。多家的輕量化解決方案供應商都在2018亞洲汽車(chē)輕量化展覽會(huì )上展出其進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)。
寶鋼股份帶來(lái)了其超輕白車(chē)身，并集中展示了其DP鋼、Q&P鋼、液壓成型鋼等的汽車(chē)用鋼輕量化解決方案。同時(shí)，展區壓鑄鎂合金儀表板支架、鎂合金減速器殼體、鋁合金縱梁也帶來(lái)了先進(jìn)的輕量化材料解決方案。
作為壓延鋁行業(yè)的品牌，諾貝麗斯的展示區中一輛捷豹XEL鋁合金車(chē)身框架格外引人注目。該車(chē)身采用諾貝麗斯高強度鋁合金制成，相對于鋼制車(chē)型減重約150 kg。同時(shí)，現場(chǎng)還展示了諾貝麗斯鋁合金在發(fā)蓋、車(chē)門(mén)板等部件的應用。
科思創(chuàng )的展示區也吸引力許多觀(guān)眾前來(lái)參觀(guān)。一款橙色的概念車(chē)模型為觀(guān)眾展示了車(chē)用塑料技術(shù)的進(jìn)展。同時(shí)，其?？寺?/span>®、拜本蘭®系列材料汽車(chē)部件也帶來(lái)了車(chē)用塑料先進(jìn)輕量化解決方案。
中國鋁業(yè)集團更是帶來(lái)了其為吉利打造的混合動(dòng)力全鋁車(chē)身骨架，全面體現了中鋁集團在車(chē)用鋁板、鋁擠壓型材、鋁壓鑄件等方面的技術(shù)實(shí)力。
同期活動(dòng)干貨滿(mǎn)滿(mǎn)
聆聽(tīng)專(zhuān)家聲音，把握行業(yè)脈搏，展會(huì )還同期舉行了“亞洲汽車(chē)輕量化高峰論壇”。中國工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司余薇副司長(cháng)開(kāi)幕致辭，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )零部件部杜道鋒主任解讀了“我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀及輕量化發(fā)展的前景”，輕量化研究機構達科企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司汽車(chē)與材料事業(yè)部Abey Abraham總經(jīng)理闡釋了“汽車(chē)輕量化發(fā)展的未來(lái)趨勢和材料應用前景”，AluMag Automotive董事總經(jīng)理Jost Gaertner探討了“輕量化材料的使用以及對于電動(dòng)汽車(chē)的影響”，諾貝麗斯中國董事總經(jīng)理兼亞洲汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁劉清介紹了電動(dòng)汽車(chē)的綠色之“鋁”，各位嘉賓在主題演講之后進(jìn)行了圓桌討論，為聽(tīng)眾現場(chǎng)答疑，與會(huì )聽(tīng)眾紛紛表示本次論壇干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。